گھر > خبریں > مواد

AR ٹیکنالوجی ہود کی ترقی کو فروغ

Mar 27, 2017

کے موضوع "کار سر اپ ڈسپلے (ہود) کو مستقبل میں" پہلی نظر میں تکنیکی الفاظ کی ایک بہت کی طرح لگتا ہے، لیکن یہ اگلے چند سالوں میں عظیم صلاحیت پڑے گا. اس آٹوموٹو کی پیشن گوئی، عالمی دائرہ کار کے مطابق، پہلے سے نصب ہود کاروں کی فروخت 2012 میں 1.2 ملین سے 9.1 ملین تک 2020 میں، اضافہ ہو جائے گا کہ ہود لوڈ کرنے کے بعد اس کے موجودہ گاڑیوں کے لئے صارفین کے حل کی تعداد پر مشتمل نہیں ہے.

اگر آپ کو ایک ڈویلپر یا آٹوموٹو اوریجنل ایکوئپمنٹ مینوفیکچرر (OEM) ہیں، تو آپ کو اگلے گاڑی میں ہود کی قیادت کر سکتے ہیں - مربوط یا احتیاطی تدابیر اور بہت پریشان کیا کے حل کے بعد انسٹال تو. ڈویلپرز FOV اور تصویر کے معیار سمیت مختلف مصنوعات کی تعمیر میں کئی ایک عوامل پر غور کرنے کی ضرورت ہے.

AR ہود کی مستقبل کی ترقی (فروزاں حقیقت) کو فروغ دینے کی کلید ہے. سب سے پہلے، ہم یہاں AR کی تعریف کی وضاحت کرنا چاہتے ہیں - AR کے لئے موجودہ مارکیٹ میں مختلف رائے کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے اگرچہ، لیکن AR کار کے مستقبل کو متاثر کرے گا کہ کس طرح کے لئے ایک نسبتا یکساں نقطہ نظر سے پتہ چلتا ہے.

آپ دوسری طرف ایک طرف حقیقی دنیا ڈال دیا اور ورچوئل رئیلٹی (VR) کی جگہ تو، AR دو انتہاؤں کے وسط میں واقع ہے. گاڑی میں، AR، حقیقی دنیا ہم دیکھتے میں ڈیجیٹل تصویر کا احاطہ کرتا ہے، اس طرح نظر کے ڈرائیور کی لائن کی کمپیوٹیشنل انٹیلی جنس کو بڑھانے کے.

دوسرے الفاظ میں، AR ہود کو یقینی بنانے جبکہ ڈرائیور ہمیشہ آگے سڑک پر مرکوز ہے کہ، ونڈشیلڈ جیسے رفتار اور سڑک کے خطرات کے تمام متعلقہ ڈیٹا کا مرکز ہوتا ہے. تکنیکی نکات پر توجہ دینے کی ضرورت کو تسلیم تنازعہ ظاہر کرنے کے لئے اعداد و شمار کی جس کے بارے میں ہے اور جب اعداد و شمار ظاہر کرنے کے لئے اب بھی موجود ہے، لیکن پہلے سے ہی انڈسٹری کے کچھ AR ہود کے ڈیزائن میں موجود ہیں، لیکن.

بصری میدان (FOV) اور مجازی تصویر دوری

یہ براہ راست تصویر کے ڈرائیور کو دیکھتا ہے کے سائز پر اثر انداز ہوتا ہے کیونکہ بصری میدان، کسی ہود، خاص طور پر اے آر ہود کے لئے کا سب سے اہم پہلو ہو سکتا ہے. فی الحال، وسیع FOV کے حصول کے لئے DLP ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے 12 ڈگری کے OEM پروجیکشن زاویہ قضاء کر سکتے ہیں - اس صنعت سے قبل قیمت کو حاصل کر سکتے ہیں دو مرتبہ کے طور پر ہے.

ورچوئل تصویر کی دوری ایک تصویر کی پروجیکشن کی دوری اور تصویر اور ڈرائیور کے درمیان فاصلے کو کنٹرول کرتا ہے. یہ سڑک کی سطح کے خطرے کی نشاندہی کرنے کے لئے بہتر ہے، کیونکہ رفتار، زیادہ ہے جب یہ خاص طور پر اہم ہے. DLP چپ ہود ڈیزائن کے موجودہ استعمال ڈرائیور کے سامنے 20 میٹر 2 میٹر کی رینج میں ڈرائیور کی تصویر میں پیش کیا جا سکتا ہے.

تصویر کے معیار

ایک بات نوٹ اس صورت میں، تصویر کے معیار کو اعلی قرارداد کو لازمی طور پر مساوی نہیں ہے کہ ہے. تصویری معیار کی تصویر تروتازہ کیا شرح، رنگ گہرائی، چمک اور دوسرے متغیر شامل ہے. یہ اس طرح ایک اراجک اور غیر متوقع بیرونی ماحول میں تصویر کے معیار کو کنٹرول کرنے کے لئے بہت مشکل ہے. دن اور رات میں تبدیلی کرتے ہوئے روشنی کی شدت کو کسی بھی گاڑی AR ہود کے حل تاکہ عام ڈرائیونگ حالات کے تحت کام کی ایک وسیع رینج میں ہیں، اعلی اس کے برعکس کے ساتھ رنگ کی گہرائی اور رنگ، اور مسلسل رکھنے کے لئے کے قابل ہونا چاہئے کی درستگی کا مطلب ہے.

مثال کے طور پر گاڑی کے قواعد کے ساتھ اپنے DLP3000-Q1 chipset کے، یہ DLP 0.3 انچ WVGA ڈیجیٹل micromirror آلہ (DMD) اور خصوصی DLPC120 ڈیجیٹل کنٹرولر، 400000 فوری سوئچ کرمادیش مائکرو عکس، ملی سیکنڈز کی تعداد حاصل کرنے کے لئے شامل اعلی تروتازہ کیا شرح اور بہتر تصویر کے معیار. ڈویلپرز flexibly پر روایتی تاپدیپت لیمپ، یا halogen روشنی ماخذ، یلئڈی، اور یہاں تک کہ لیزر کا استعمال کر سکتے ہیں تاکہ DLP ٹیکنالوجی، کسی روشنی ماخذ میں استعمال کیا جا سکتا ہے.

ترقی کے اختیارات

سب سے زیادہ کار AR ہود کے حل ان کی مصنوعات اور گاہکوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ایک حل کے ڈیزائن میں تعاون کرنے ڈویلپرز کی ضرورت ہوتی ہے. ہم نے پہلے ذکر کیا ہے، ہود حل عام طور پر ایک مربوط حل کا ایک حصہ ہے، اور اس کے حل کے اعلی درجے کے ڈرائیور کی مدد کے نظام (سالگرہ) اور توجہ کام کی دیگر اجزاء، ایک بہتر ڈرائیونگ کے تجربے کو فراہم کرنے کے لئے ہے.